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すべての安全リチウム電池の背後には強力な生産ラインがあります
May 31 , 2019
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将来はリチウム電池にとって良い時期です
May 31 , 2019
電池に関する新しい国家規格は、2018年7月1日に正式に施行されます。2017年末には、「電動自転車用電池 第1部 技術的条件」、「電力用蓄電池 第2部 製品品種仕様書」(参考)が制定されます。新しい電池規格として)は、2018 年 7 月 1 日に正式に施行されます。 バッテリーの新しい国家規格では、初めてエネルギー密度規格が導入されました。電池コア技術の金含有量を増やし、電池容量を増やし、電池...
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まだSLAバッテリーを使用していますか?
Jun 03 , 2019
鉛蓄電池が159年前のものであることをご存知ですか?その発明以来、1970 年代半ばに導入された最初の密閉型またはメンテナンス不要の鉛酸 (SLA) など、多くの改良されたバリエーションが存在しました。しかし、22 年前、ジョン B. グッドイナフは、同じ用途に大きな利点をもたらす代替化学物質であるリン酸鉄リチウム電池(LiFePO4) を初めて説明しました。低コストSLA電池よりも LiFePO...
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より優れたバッテリーを分解する
Mar 11 , 2019
より優れたバッテリーを分解する 伝統的な鉛酸技術の積み重ね Battle Born バッテリー 100 Ah LFP パック 鉛酸 200Ah 使用可能容量 100Ah 100Ah 重さ 29ポンド 144ポンド 保証 10年 通常 1 ~ 2 年 起源 アメリカ製 ??? 生涯容量 300,000アンペア時 30,000アンペア時 先行投資コスト $949 450ドル コスト/Ah 0.35セン...
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カスタム LiFePO4 バッテリー パック
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RVに搭載されているソーラーパネルはどうですか?
May 10 , 2019
RV にソーラーパネルを設置するのはどうですか? 多くの人が RV にソーラーパネルを設置することを計画しています。しかし、彼らにはさまざまな疑問や混乱があります。人々が抱いてきた重要な疑問のいくつか。 1.平面ソーラーパネルの設置は必須ですか? 2.セミフレキシブルソーラーパネルには追加のお金を払う価値がありますか? 3.フレキシブルソーラーパネルは強化ガラスパネルと比較して長持ちしますか? 人...
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どのバッテリーをいつ使用するか?リチウムイオン vs AGM
Jul 02 , 2019
近年、あらゆる市場でリチウムイオン電池の注目が高まっています。初心者にとって、アンペア時 (Ah) 定格だけを見れば、リチウムイオンを AGM (吸収ガラスマット) などの VRLA (制御弁式鉛酸) テクノロジーの高価な代替品として無視するのは簡単です。これは私が数年前に犯した最初の間違いでした。さらに詳しく調べてみると、アプリケーションに最適なバッテリーを選択する際には、Ah 定格以外にも考慮...
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エネルギー密度を向上させる方法
Jul 09 , 2019
エネルギー密度は、現在のリチウムイオン電池の開発を制限する最大のボトルネックです。携帯電話であれ電気自動車であれ、人々はバッテリーのエネルギー密度が新たなレベルに達することを期待しており、その結果、製品や製品範囲のバッテリー寿命が主な悩みの要因ではなくなるでしょう。 エネルギー密度がボトルネックになる状況を考慮して、世界のすべての国が関連する電池産業政策目標を策定し、エネルギー密度の面で電池産業の...
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さまざまなバッテリーシステム、どの化学が最も有望か
Aug 19 , 2019
さまざまなバッテリー システムについて学び、将来のトレンドを探り、どの化学が最も有望かを発見してください。 クリーブランドに本拠を置く業界調査会社フリードニア・グループによると、一次電池と二次電池の世界需要は年間7.7パーセント増加し、2019年には1,200億米ドルに達すると予測されています。本当の成長は二次(充電式)電池と二次電池にあります。フロスト&サリバンによると、二次電池は世界市場の 7...
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コスト削減の観点から、リチウムバッテリーフォークリフトがより良い方法である理由
Aug 27 , 2019
リチウム電池と鉛蓄電池を比較して考慮すべき点は何ですか? 鉛酸フォークリフトを使用する場合のコスト構造は次のとおりです。 1. フォークリフトのレンタル/返済 2. 電気使用量 3. 水道料金 4. 水補充の人件費 5. 予備バッテリー 6. バッテリー交換の手間 7. 安全性 - 洗眼倉庫 で長時間のフォークリフト操作が必要な場合、特に冷蔵倉庫などの密閉環境の倉庫では、水の補充とバッテリーの交換...
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電気物流車両の方向性開発の将来はどこにあるのか
Sep 12 , 2019
電気物流車両の方向性開発の将来はどこにあるのか 工業省によると、第288回「道路自動車メーカーおよび製品発表」の第288回バッチで、合計366台の新エネルギー車が147件の純粋な電気自動車を含み、40.1を占めたという。 %、純電気物流車両は130件で89%を占めた。新エネルギー車開発の焦点が乗用車から新エネルギー物流車に移ったことは明らかである。 現在、環境への圧力のため、多くの都市では、勤務時...
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ソーラートラッカー用リチウム電池パック
Jul 07 , 2020
ソーラートラッカー用リチウム電池パック トラッカーは、ソーラーパネルまたはモジュールを太陽に向けます。これらのデバイスは、太陽の軌道に沿ってエネルギーを最大限に取り込むために、一日を通して向きを変えます。 ソーラートラッカー太陽光発電システムでは、トラッカーは、入射光とパネルの間の入射角 (光線が表面に垂直な線となす角度) を最小限に抑え、設備が生成するエネルギー量を増加させます。集光型太陽光発電...
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銅ニッケルめっき技術とアーク溶接の利点は何ですか
Oct 19 , 2020
アーク溶接とは、電気アークを熱源として使用し、空気放電の物理現象を利用して、電気エネルギーを溶接に必要な熱エネルギーと機械エネルギーに変換し、それによって金属を接続するという目的を達成することを指します。主な方法は、電極アーク溶接、サブマージアーク溶接、ガス保護です。溶接などに比べ、現在最も広く使われている最も重要な溶融溶接法であり、全溶接生産量の60%以上を占めています。電極アーク溶接は、工業生...
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