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電気物流車両の方向性開発の未来はどこですか 産業省によると、147ケースの純粋な電気自動車、40.1％を占める純粋な電気自動車、130の純粋な電気物流車両など、合計366の新エネルギー車で288番目のバッチ「道路自動車メーカーと製品発表」を発行しました。 89％を占めています。新エネルギー車の開発の焦点が乗用車から新エネルギー物流車に移されたことは明らかです。 現在、環境の圧力のために、多くの都市は、労働時間中に燃料物流車両を都市の中核地域に制限しています。ただし、新エネルギー車にはカードに関する制限はありません。ある程度、電気自動車物流の急速な発展を促進するさまざまな理由。 しかし、現在の貯蔵技術の条件下では、新しいエネルギー物流車両は長距離輸送および重輸送に適応できません。そして、現在の新しいエネルギー物流車両は、市内の150Kmの範囲内の短距離に適用されますが、中国には大きな市場需要...
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リチウム電池パック 太陽光トラッカー ラッカーを直接の太陽光パネルやモジュールに向けてます。 これらのデバイス変更にその向きを一日中の太陽パスエネルギーを最大化するものである。 太陽光trackersIn太陽光発電システム、ラッカーを低く抑えられの入射角（角度の光で線に垂直面間の入射光のパネルの量が大幅に増加したエネルギー量の設置を構築しています。 集光型太陽光発電、集光型太陽光の熱いて光学素子を直接取り付け太陽光、太陽ラッカーをする必要斜を正しく収集-エネルギーです。 すべての集光型太陽光システムラッカーでのシステムを生産しないエネルギーな監督を正確に向けてます。 単軸太陽ラッカーを回転軸の移動後にしました。 異なる種類の単軸ラッカーなどの縦-横、斜め、極揃え、回転、名称を示唆する. 軸ラッカーを常に太陽に向けていき二つの異なる。 種類などの先端-傾斜、方位角-標高を示しています。 軸追...
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アーク溶接とは、電気アークを熱源として使用し、空気放電の物理現象を使用して、電気エネルギーを に に変換することを指します。溶接に必要な熱的および機械的エネルギーにより、 金属 を接続する目的を達成します。 主な方法は、電極アーク溶接、サブマージアーク溶接、およびガス 保護です。 溶接など、現在最も広く使用されている最も重要な融接方法であり、 以上 を占めています。 60 % 溶接全体の 生産 電極アーク溶接は、工業生産で最も広く使用されている溶接方法です。その原理は、アーク放電を使用することです （一般に アーク燃焼によって生成された 熱 は、電極とワークピースを溶かし、凝縮後に溶接を形成します。これにより、 しっかりした ジョイント で溶接プロセスが得られます。 との差 LiFePO4 リチウム電池アーク溶接プロセスと 銅ニッケル シート溶接 プロセス。 アーク溶接プロセス 1）簡単 ...
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リン酸鉄材料、 これ 安全性能とサイクル寿命に大きな利点があります 寿命 これら バッテリーの最も重要な技術的指標の1つでもあります。 LiFePO4 の公称電圧バッテリーは3.2V、最終充電電圧は3.6V、最終放電電圧は 2.0Vです。 の利点 リン酸鉄リチウム電池 ： ●高 効率 出力： 連続大電流放電は10Cに達する可能性があり、瞬時パルス放電 （10S） 20℃に達することができます。 ●良い 高温での性能 いつ 外気温は65℃、内気温は95℃と高く、 160℃ に達することがあります。 いつ バッテリーは 放電しています。 バッテリー構造は安全で 無傷です; ● リン酸鉄リチウム電池は、内部または外部で怪我をしており、電池が燃えたり爆発したりすることはなく、安全性に優れています。 ●それ リン酸鉄リチウムカソード材料を使用して 大容量 を作成する方が簡単です。 リチウムイオン シ...
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温度はに重要な影響を及ぼします リチウムイオン 電池 。 温度が低すぎると、 リチウムイオン の性能が低下します。バッテリーを減らすか、停止する 動作を停止します。 リチウムイオン電池の動作原理は それ です内部電解質は化学反応によって変化し、正極と負極の間に電位差があり、 電流 を生成します。 低温 環境では、電解質は非常にゆっくりと移動します。正極と負極の間のリチウムイオンの移動活性に影響を与え、その結果、バッテリーの充電と放電の性能が低下します。 リチウムイオン バッテリーは 寒さを恐れています。 低温 環境、 それら 休止状態になり、 彼ら 力 できません 通常はリリースされます。 通常のリチウム電池は容量が 20 % 減少します いつ 摂氏0度です。 いつ 摂氏マイナス10度に達し、容量は約 半分 になります。 lb低温充電と Bluetooth スーパーパック が開発したシ...
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いつ リチウム電池を研究していると、よく「シリーズ」という言葉を耳にします。および 「並列」。 "何 直列と並列の違いは何ですか"、 "できます スーパーパック 電池 シリーズ " 同様の 質問で接続されます。 直列接続では、2つ以上のバッテリーを接続してバッテリーシステムの電圧を上げますが、同じ アンペア時 を維持します。 評価。 直列接続では、各バッテリーの電圧と容量の定格が同じである必要があることに注意してください。 バッテリー に損傷を与える可能性があります。 宛先 バッテリーを直列に接続します、 あなた あるバッテリーのプラス端子を別のバッテリーのマイナス端子に接続する まで 希望の電圧が 達成されます。 いつ バッテリーを直列に充電する あなた システムに一致する充電器を利用する必要があります 電圧 私たち おすすめ あなた 各バッテリーを個別に充電します。 マルチバンク 充電...
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スーパーパック 新着 12V50Ah そして 12v100Ah リチウムイオン 電池また、いつでもどこでもスマートフォンを充電できるため、停電の手間をかけずに屋外に出かけることができます。 12v50Ah および 12v100Ah リチウム電池には2つの USB がありますポート、電源表示により、いつでも電源の状況を監視できます。 12v50Ah および 12v100Aah 鉛蓄電池 強力な電力と安定した性能を備えたバッテリーは、一般的なアプリケーションだけでなく、複数の業界に適しています。 12V100Ah RV、マリン、 オフグリッド用リチウム電池 エネルギー貯蔵ハイパワー機器など接続 スーパーパック ニーズに合わせてカスタマイズします。 スーパーパック 最新のテクノロジーと 以上 を組み合わせています幅広い業界にリチウム電池ソリューションを提供するためのリチウム電池の10年の経験。優...
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ヨーロッパとアメリカの諸国では、屋外と海洋のレジャー生活は一種のファッションです。 夏には、サーフィン、ダイビング、海の釣り、モーターボートゲームを楽しんでいます。その他のリチウムイオン電池は水中で広く使用されています。 彼ら よりコンパクトなエネルギー密度、より多くの力、より多くの期間などを提供します。 スーパーパック R＆D そしてスマートバッテリーパックの水中ロボットで多くの経験を蓄積しました。 私たちのお客様の 安全性、防水、信頼性、および エコフレンドの優れた解決策。 スーパーパック あなたに楽しいレジャーを作ります。...
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寒い冬の天候のため、 RVバッテリー休眠状態に入ることができ、バッテリーの寿命は短くなります。 RVを保護し維持することは特に重要です。 RVは長い間運転していないので、必ずRVへの電源を切って確認してください。 電池は静止しています。 あなたの RVを長時間駆動すると、バッテリーが使い果たされます。 毎月一回電池を充電してバッテリーを延ばします。 電池は独特の香り、騒音、煙などを持っています、それを使わないでください。 RVSの電力資源はとても貴重です。 RVの小さな家電製品に注意を払い、スタンバイ消費電力の高い製品の使用を減らしてください。 RVバッテリーを交換したいです。スーパーパックの 低温 シリーズリチウム バッテリー。 スーパーパック LT シリーズ LiFePO4 電池 充電用に特に設計されています。 それは -20°Cに温度で充電することができます。 （-4°F） それは充...
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