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低速電気自動車用 48V LiFePo4 バッテリー

Lightweight Lithium Batteries for Low-speed Vehicles
Lightweight Lithium Batteries for Low-speed Vehicles
Lightweight Lithium Batteries for Low-speed Vehicles

低速電気自動車用 48V LiFePo4 バッテリー

リン酸鉄リチウム (LiFePO4) バッテリーは、ゴルフ カート、電動人力車、洗浄機、電気観光用車両や多用途車両、ビンテージ カート、車椅子、および取り扱い機器に広く使用されています。

  • ブランド:

    Superpack
  • 製品の起源:

    China
  • 色:

    Black
  • リードタイム:

    25-30 Working Days
新製品
  • 製品詳細

Superpack は、ゴルフ カート、多用途車、倉庫用トラクターなどの低速電気自動車で広く使用されている鉛蓄電池に代わる GC2 リン酸鉄リチウム電池シリーズを開発しました。また、シザーリフト、トローリングモーター、船外機、芝刈り機、フォークリフト、清掃機、牽引トラクターにも用途があり、高い安全性、超長寿命、高エネルギー密度、長時間充電、急速充電、そして環境に優しい製品を提供します。使いやすさ、すべては簡単なバッテリー交換で実現可能です。インテリジェント機能

最大 10 個の並列接続
• 最大 300Ah までの拡張可能な容量
• 付加的な連続電流とピーク電流
• インテリジェントなバッテリー間のバランシング

特徴• 3 時間以内の高速充電
• 最大 1C の定格放電電流、最大 95% の DOD
• 80%DOD で 6000 以上のサイクル寿命


デュアル M8 端子 (インサートおよびスタッド)

• 接続のための十分なスペース


LED インジケーター

5 個の LED が充電状態 (SOC)、システム
動作ステータス、および警告を表示します。

ユニークな BMS 設計
• マイクロコントローラベースの設計
• 直感的なソフトウェア
• 超高速応答時間のソリッドステート スイッチ
• 高分解能の内部測定
• 超低自己消費量
• 不揮発性履歴データ
• CANbus 通信

ヒートシンク設計
• 戦略的に配置
• 独自のパッシブ冷却
• 重要なコンポーネントの過熱を防止
• プラスチックハウジング: ABS+PC
• BCI サイズ GC2
• エンクロージャ: UL94-V0 & IP67

 

SPF48V32-GC2 の典型的な性能曲線


LiFePO4 GC2 電池の構造

LiFePO4 GC2 電池の構造


LiFePO4 GC2
並列接続

LiFePO4 GC2 並列接続


応用


 

GC2 サイズの LiFePO4 バッテリー

アイテム

SPF48V32-GC2

SPF24V64-GC2

SPF12V128-GC2

公称電圧

51.2V

25.6V

12.8V

公称容量

32Ah

64Ah

128Ah

ワット時

1.638KWh

エネルギー密度

110Wh/kg

サイクルライフ

6000サイクル (DOD80%)

充電効率

99%

抵抗 @ 50% SOC

≤30mΩ

≤20mΩ

≤15mΩ

最大。続き放電電流

60A

100A

150A

ピーク放電電流

100A

200A

250A

最大。続き充電電流

32A @ 25℃

64A @ 25℃

128A @ 25℃

自己放電

オフモードで 25°C で月あたり 3% 未満

BCI サイズ

260 x 180 x 276mm (10.2 インチ x 7.1 インチ x 10.9 インチ)

重さ

15.6kg (34.3ポンド)

ケースの材質

ABS+PC

スタッド端子

M8×1.25~20

インサート端子

M8×1.25~20

トルク

79.7-88.5インチポンド。 6.6 -7.4 フィートポンド 9-10 Nm

ハンドル

成形品

エンクロージャの保護

IP67

ケース難燃性評価

UL94-V0

充電温度範囲

0~45℃

吐出温度範囲

-20~60℃

相対湿度

25~85%RH

保管温度

-4°F ~ 95°F (-20°C ~ 35°C)

認証

IEC62133、UL2271、CE、UN38.3

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