Superpack の 48V56Ah バッテリーは、Club Car および EZ-GO 車両に簡単に取り付けられるように設計されており、迅速なドロップイン交換が可能です。これにより、複雑な変更を必要とせずに、バッテリーのアップグレードまたは交換のプロセスが簡素化されます。
ブランド:
Superpack製品の起源:
China色:
Blackリードタイム:
25-30 Working Daysスーパーパック 48v ゴルフ カート リチウム電池
電動ゴルフカートを使用する際に最もイライラする経験の 1 つは、バッテリーの充電が切れることかもしれません。以前は、ほとんどのゴルフ カートにはゲルまたは鉛酸バッテリーが使用されていましたが、これらのバッテリーはすべて非常に重く、サイズが大きく、ライフサイクルが短いため、通常は 1 年以内に交換する必要があります。そしてそれほど持続可能ではありません。ゴルフカートと電気自動車は、lifepo4 リチウム電池から最も恩恵を受ける輸送車両の 1 つです。より安全で爆発性がなく、軽量(かつ小型)であるため、1 回の充電での走行距離が長くなり、坂道で泥沼にはまり込むことなく強力な加速が可能になり、充電時間が短縮され、メンテナンスが不要になり、そしておそらく最も重要なこととして、寿命が長くなり、寿命が長くなります。何度もバッテリーを交換する必要がないため、お金と時間の節約になります。
特徴と利点:
充電効率が高く、消費電力が少ない
スーパーパック LiFePO4 バッテリーは、休憩時などの短時間で急速充電できるため、生産性が効果的に向上します。
100% リサイクル可能
リチウムイオン電池の需要が高まる中、当社のバッテリーはリサイクル可能です。当社の製品には簡単なリサイクル オプションが用意されています。
高度な BMS
高度な BMS は各バッテリー内に組み込まれており、投資を保護し、製品の最高のパフォーマンスを提供します。
メンテナンスフリー
日常管理不要、注水不要、端子締め不要、電池上部の酸性付着物の洗浄不要。グリーン エネルギーを備えたゴルフ カート用の
鉛酸交換 LiFePO4 バッテリー長持ちし、バッテリー交換なしで一日中走行できる航続距離が長く超安全Mthe Lifepo4 バッテリーは、非常に高い熱的安定性と化学的安定性を備えています。また、過充電、過放電、過熱、短絡保護などの複数の安全機能も内蔵しています。
LiFePO4 バッテリーは、市場で最も耐久性と信頼性の高いエネルギー源の 1 つです。そして、それらはあなたのすべての冒険を強化するのに最適です。 充電式 LiFePO4 バッテリーでグリーン エネルギーの次のステップに進みましょう。48V、36V、24V ゴルフ カート用にカスタマイズされたリチウム バッテリー ソリューション。
Superpack SPF48v56Ah ゴルフ カート リチウム LiFePO4 電池の 主なパラメータ
アイテム |
一般パラメータ |
述べる |
定格出力 |
56.0Ah |
57.6Vまで標準充電(0.2C)後、40Vまで標準放電 |
最小容量 |
53.2Ah |
|
公称電圧 |
51.2V |
|
期待余命 |
残存容量が定格容量の60%以上 |
1) 充電: CC@0.2C で 57.6V まで、次に電流が 0.05C になるまで CV します。 |
放電終止電圧 |
2.3V/セル(≧36.8V) |
|
充電器定電圧 |
57.6V |
リチウムイオン電池用のCC/CV充電器を推奨します |
組立方法 |
IFR26700EC-4.0Ah |
16S14P (参考) |
ハウジング材質 |
冷間圧延鋼板 |
|
標準料金 |
0.2C の定電流 (CC) で 57.6V まで充電し、その後充電電流が ≤0.05C に低下するまで定電圧 (CV) 57.6V で充電します。 |
充電時間:約7.0時間 |
標準吐出量 |
定電流 0.2C |
|
最大充電電流 |
56A@20℃ |
|
最大放電電流 |
56A@20℃ |
|
動作温度範囲 |
充電:-20〜45℃ |
60±25%RH |
吐出時:-20~60℃ |
||
保存温度範囲 |
1年未満:0~25℃ |
出荷状態で60±25%RH |
3ヶ月以内:-5~35℃ |
||
約重さ |
35kg |
|
最大。寸法 |
L460*W334*H232mm (単位: mm ) |
|
端子 |
ボルトM8×20mm |
|
内部抵抗 |
≤30 mΩ @ 50% SOC |
|
通信プロトコル |
RS485、GX16-6 |
|
直列の電池 |
1回限りの使用のみ |