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新製品
新しいエネルギー車はバッテリーでの自動発電と貯蔵を実現します

2018-12-07

エネルギー構造の調整とますます厳しくなる環境要件により、自動車産業はいくつかの変更を行う必要があり、新しいエネルギー車の一般的な傾向は非常に明白になりました。有名な自動車会社であろうと、新しいブランドであろうと、それは電気化の方向に発展しています。普通のファミリーカーからトップレベルのスーパーカーまで、ますます純粋な電気自動車があります。

これは歴史的な傾向のようなものです。新エネルギー車の開発を順守することによってのみ、自動車会社は未来に立つことができます。しかし、現在の新エネルギー車のほとんどは依然としてバッテリーの充電および放電技術を使用しており、電源は依然として電力グリッドであり、電力グリッドのエネルギーは主に化石エネルギーに基づいています。この新しいエネルギーの使用方法は、常に盗みの概念を少し感じます。

バッテリーの充電と放電の選択に加えて、他の方法はありませんか?実際、世界にはまだ水素燃料電池自動車の支店がありますが、水素の供給源も電気に依存しています。実際、ほとんどの人は太陽光発電を使用して車を前進させることを想像していますが、この技術は美しいようですが、太陽エネルギーのエネルギー密度が低すぎるため、主流ではありません。

低エネルギー密度は、完全に使用できないことを意味するものではありません。最近、ドイツのSIONは、独自の生産バージョンのソーラーカーを発売しました。このモデルは、主に欧州市場で260,000台を生産すると予想されます。幸いなことに、すでに9,000件近くの注文を受けています。体の外側のほぼすべてが効率的なソーラーパネルで覆われています。


晴れた日、車が屋外に駐車されている場合、自動的に発電され、バッテリーに保存されます。 1日の発電は約30キロメートル続くことがあり、このデータは実際には限界です。そのため、この車にはプラグインハイブリッドシステムも搭載されており、充電する必要があります。


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